Gracias a todas las personas y hogares que nos abrieron sus puertas, hoy sabemos cómo se mueven más de 9,3 millones de personas en la capital y los municipios vecinos.
¡Le cumplimos a Bogotá!
La Secretaría Distrital de Movilidad tiene el gusto de presentar los resultados de la Encuesta de Movilidad 2023 Bogotá-Región. Con estos datos se espera que la ciudad continúe avanzando en el diseño y fortalecimiento de las políticas públicas en movilidad sostenible, equidad de género, infraestructura vial y de transporte, y pueda tomar decisiones en beneficio de la ciudadanía frente a la integración de la Bogotá - Región.
Conozca los resultados de la encuesta a través de 10 capítulos:
Una Región cuidadora
Como una de las prioridades identificadas, la población cuidadora y objeto de cuidado fue especialmente tenida en cuenta en el estudio para poder definir las políticas que mejoren su acceso a una mejor y mayor movilidad.
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Diariamente, en toda la zona de estudio, se producen 800 mil viajes diarios relacionados con el cuidado de personas (acompañar a alguien con y sin remuneración).
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El 70% de los viajes asociados al cuidado de personas vulnerables son realizados por mujeres. Donde el 80% de la población objeto del cuidado pertenece a hogares de estratos 1, 2 y 3.
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En la zona de estudio, hay cerca de 1.2 millones de personas (15%) que son objeto del cuidado por sus condiciones de vulnerabilidad.
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Cerca de 470.074 viajes diarios de cuidado se realizan a pie.
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La mayor concentración de viajes de cuidado se presenta en Bosa, Kennedy, Ciudad Bolívar y Usme.
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La población objeto de cuidado permanece mayormente en hogar comunitario, jardín, colegio o en el hogar con un miembro femenino del hogar mayor de edad.
Principales hallazgos
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Encuesta de Movilidad 2023 Bogotá - Región
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Indicadores socioeconómicos
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Enfoque diferencial y de género
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Viajes de cuidado
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Características de la movilidad
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Cambios en la movilidad post-pandemia
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Modos alternativos
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Características de las usuarias y los usuarios
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Flujos de tránsito
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Conclusiones
Una Región cada vez más sostenible
Los modos alternativos se integran con el Sistema de Movilidad Sostenible generando un bajo impacto ambiental.
Reduciendo un 20% el tiempo promedio de los viajes, con una duración aproximada de 40 minutos.
13 millones de viajes diarios en medios sostenibles
100 mil vehículos alternativos en la región.
39 minutos. Es la media en el uso de bicicletas tradicionales.
58 minutos en promedio.
33 minutos, destinado para viajes cortos.
Con una reducción de más del 32% en la tenencia de vehículos convencionales entre 2019 y 2023.
Una región incluyente: Enfoque diferencial y de género
Las características y hábitos de movilidad de las personas mayores, niñas, niños, madres cabeza de familia y personas con discapacidad fueron tenidos en cuenta en el estudio para responder mejor a sus necesidades específicas en los próximos planes y proyectos de movilidad en la región.
Las personas mayores y los niños realizan 4 millones de viajes al día.
54% de los viajes son realizados por mujeres.
Gran parte asociados al cuidado.
72% de las mujeres se movilizan a pie y en transporte público.
Los viajes diarios de las personas mayores de 65 años se dan principalmente a las 10:00 a.m.
El 90% de los viajes de las niñas y los niños son por motivo de estudio.
40% de los hombres utilizan para movilizarse bicicleta y moto.
500 mil viajes diarios son realizados por personas que se reconocen de algún grupo étnico.
600 mil viajes diarios son realizados por personas con discapacidad por asuntos médicos, compras, trabajo y trámites.
Así se mueven los habitantes de Bogotá y 20 municipios cercanos:
La pandemia produjo múltiples cambios globales y locales, con fuertes afectaciones económicas, sociales y políticas en todas las ciudades del mundo. Bogotá enfrentó nuevas dinámicas y restricciones a la movilidad, lo que llevó a los habitantes a adoptar medidas como el teletrabajo, la educación virtual y el comercio electrónico.
En Bogotá, el 79% de la población realiza viajes diarios.
En municipios el 77%.
Los estratos 1 y 2 se movilizan más.
Los viajes en moto y peatonales fueron los que más crecieron.
48 minutos, es el tiempo promedio de los viajes.
Hasta 10 minutos menos
De 6:15 a 7:15 a.m. es la hora pico de los viajes
Estamos madrugando más.
La población en Bogotá creció 0,9%.
En los municipios vecinos la población creció un 17%.
4 viajes diarios por hogar.
Hay 2,5 personas por hogar
15% menos que en el 2019.